 |
|
|||||||||||||||
|
||||||||||||||||
| YÜKSEK VERİMLİ MOTORLAR | |||
 |
EFF1 tahrik motorları (IP55, F izolasyon sınıfı) yüksek blower verimliliğini sağlar ve diğer motorlara göre çalışma sırasında çok daha az ısı üretir. |
||
 |
|||
| OTOMATİK KAYIŞ GERME |
|||
 |
KAESER blowerlerine has kayış germe sistemi sayesinde üstün verimlilik sağlanır ve kayış ömrü uzatılır. Servis ve bakım işlemlerine daha az ihtiyaç duyulur. |
||
|
|||
| BAĞIMSIZ FAN | |||
 |
Susturucu kabinin havalandırma fanının, blower ve ana motoru en iyi şekilde soğutması için kendine ait ayrı bir motoru bulunur. Bu da özellikle frekans invertörlü (konvertörlü) blowerlerde önemlidir. |
||
|
|||
| YÜKSEK VERİMLİ SOĞUTUCU HAVA AKIMI SİSTEMİ | |||
 |
Soğutma fanı motoru ile blowerin, soğutma için ayrı hava girişleri bulunur, böylece üstün soğutma performansı, maksimum verim ve yüksek kapasite elde edilir. | ||
|
|||
| BİR BAKIŞTA YAĞ SEVİYESİ TESPİTİ | |||
 |
Büyük ve kolay görünen gösterge camları sayesinde yağ seviye tespiti hızlı ve kolay bir şekilde yapılır. |
||
|
|||
| KOLAY YAĞ DEĞİŞİMİ | |||
 |
Yağ değişimlerinin karmaşık sökme işlemleri olmadan hızlı ve kolay bir şekilde gerçekleştirilebilmesi için yağ boşaltma boru hattı gövdenin alt kısmına monte edilmiştir. |
||
|
|||
| ROTORLARDA SIZDIRMAZLIK ÇITASI | |||
 |
Rotorların uç kısımlarında özel bir form şeklinde entegre edilmiş sızdırmazlık çıtaları bulunmaktadır. Bu çıtalar, blower gövdesinin kirli emiş havasına ve gövde bloğunun kısa zamanda ısınmasına karşı direnç sağlamaktadır. |
||
|
|||
| SESSİZ ÇALIŞMA | |||
 |
Titreşimler zemine veya susturucu kabine ulaşmadan önce son derece etkili damperler tarafından emilir. |
||
|
|||
| OPSİYONEL USV | |||
 |
Opsiyonel Yüksüz Yol Verme Valfi (USV), susturucu kabinin altında bulunur. | ||
|
|||
| 2008 © Tüm haklarımız saklıdır. | Sahrayıcedit Mah. Halk Sok. Ada İş Merkezi No:46 Kat:6 D.12 34736 Kadıköy / İstanbul Tel: + 90 (216) 358 10 06 Faks: + 90 (216) 358 10 08 |  |